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Automobilhersteller in aller Welt suchen nach einer kostengünstigen,
tragbaren Alternative mit niedrigem Erderwärmungspotenzial (Low Global Warming
Potential, LGWP) zum Kühlmittel R-134a. Zusammen mit der globalen
Automobilindustrie arbeitet Honeywell an der Entwicklung von HFO-1234yf, einer
fluorierten Lösung der nächsten Generation, die die Anforderungen der
Europäischen Union nach einem niedrigen Erderwärmungspotenzial erfüllt. Diese
Lösung kann in bestehenden Fahrzeugen eingesetzt werden, ohne die vorhandenen
Klimaanlagen komplett umbauen zu müssen. Damit sinken die Gesamtkosten für die
Fahrzeuge, und die Akzeptanz durch die Automobilhersteller wird erhöht. Wichtige Vorteile:
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